不仅是对认知的合理纠偏，也是能更好地保障自动扶梯运行安全，西安市轨道交通，而且在国内多地倡导“左行右立”●▲。

　　颇具欣慰的是，近年来◆…△，国外和地内不少地方▲●▷…□，陆续对“左行右立•△••◇”这一“文明误区”喊停。曾经大力推广“左行右立”的日本地铁公司…△△☆，在10年前修改了站内广播，删除“让出左侧通道●▽★…◁□”的引导☆◁，改为“请勿行走”。10多年前，上海也提出过“左行右立”的乘坐建议。在2019年上海地铁发布的■▼★…“最新版自动扶梯乘梯须知”中，最大的变化就是取消了此前“左行右立”的倡导，取而代之的是新增了“禁止在乘扶梯时行走和奔跑▼☆□●★▪”▪-•-•。北京-★■、广州、南京等多地也都取消了“左行右立”倡议。

　　这一做法，显然，将左边的空间留给赶路的乘客或给紧急情况留下通道•▲▼。

　　然而，尽管“左行右立”的初衷，是加快扶梯客流量…•，提高通行效率◆•==★，但这种“文明之举◁□=”所产生的效果，事与愿违△●，存在着诸多潜在的安全隐患▲▽。从自动扶梯的设计原理来审视，大量乘客长期只站在扶梯一侧，会让扶梯零件不平衡地过度磨损，从而引发安全故障•…▷▲。

　　有自称高中生的西安网友8月16日称pg电子试玩网站免费，日常坐地铁时，可以看到有些站台“只有电梯而没有修建楼梯”□▼◇▪=，以至于有些赶路的人被两个并排坐电梯的人挡住，而无法快速上楼。其提议■▷■◁▼，在那些没有楼梯只有电梯的地方-◆▲◇☆，统一靠右站立，为赶时间的人留出左边的道路。针对网友提议“西安地铁电梯靠右让行”，8月24日△-=，西安市轨道交通集团有限公司表示◇★=△•-，不提倡在运行的电扶梯上行走●☆=☆…▷、奔跑。也不提倡…•“左行右立”。(8月25日《澎湃新闻》)

　　错误的认知固然需要纠正，但是便利民众-○□●◁=、倡导文明，需要“货真价实”的措施。一方面•◇◇☆★◆，职能部门要强化宣传力度，提醒和警示乘客◆★=▲“左立右行”存在安全隐患▪•▼◆，密切追踪电梯日常运行情况，及时消除安全隐患。与此同时，也要通设置步行楼梯、人流高峰期适度提高扶梯速度等措施，给赶时间的人们提供▽-▽□“快速通道…○▽◁◇”，惟有多管齐下，才能让安全与文明兼得。

　　成为衡量城市文明的一种重要标尺□◁☆☆◇●。既不提倡在运行的电扶梯上行走、奔跑，彰显出乘客出行“安全第一、生命至上◇-▷”。也不提倡◇▲◁“左行右立”，成为了国际惯例，不仅最早可以追溯到1944年英国伦敦地铁里◆◆□◁★★“请站到右侧”标识，文明观念的重塑和更新，“左行右立”，指的搭乘扶手电梯时靠右站■=☆，也曾风靡一时，

　　同时○=■=，自动扶梯并不宽敞，当一侧有人站立▪★……◇，另一侧有人行进时，站立的一侧也可能被行走者剐蹭、碰撞▷○•★◆☆，影响站立稳定性。特别是对于乘坐自动扶梯的老人、儿童、孕妇、残疾人等而言，难免会发pg电子试玩网站免费、“带倒”他人等意外事件•◁。